batería

ACERCA DE LA BATERÍA

¿Que es batería y Cuáles son sus Funciones?

  • Baterías son los dispositivos que pueden almacenar la energía eléctrica mediante la conversión a la energía química ádemas de convertir la energía química en la energía eléctrica cuando y cuantos veces sean necesarios.
  • Baterías proporcionan el poder necesario para funcionar al motor de vehículo. Ellos son los dispositivos que suministran las necesidades de electricidad en los equipos de vehículo que necesitan electricidad (radio, iluminación, ventilación, etc.).

 

Terminología de Batería

  • Capacidad nominal (Ah)

Es la carga eléctrica que una batería completamente cargada puede suministrar hasta 10,50V tensión cuando se descarga durante 20 horas con un corriente de 1/20 de su capacidad.  

  • Potencia de Arranque

Es el valor máximo de corriente que la batería puede cargar en una vez.

  • Voltaje (V)

Es la diferencia potencial entre el polo positivo y el polo negativo de la batería. La unidad se define como Volt (V).

 

INFORMACIÓN TÉCNICA

Carga

  • Batería pierde potencia cuando no se utiliza. Esto bajará el voltaje de la batería. Cuando el voltaje de la batería cae por debajo de 12,40V, la batería debe estar sujeta a la carga de la reposición.
  • La carga debe hacerse con un corriente que corresponde a 1/20 de la capacidad nominal de la batería. La carga debe ser terminado cuando la tensión de la batería alcanza a 16,00V.
  • La temperatura del electrolito de batería debe estar en el rango de 25-35 0C porque la batería se calienta durante la carga.
  • Cuando se completa la carga de batería; primero el rectificador debe estar cerrado y luego las conexiones de la batería deben estar removidos.
  • Una vez finalizada la carga, el nivel de electrolito debe ser revisado para las baterías que no requieren mantenimiento; si el nivel de electrolito se ha disminuido, se debe añadir agua pura.

Medidas de seguridad y medio ambiente

  • Debido la producción de gas explosivo durante la carga, se debe ventilar el ambiente y no se debe acercar con fuego.
  • Baterías de desecho nunca se deben tirar, se deben entregar al servicio de la batería.
  • Electrolito (agua de batería) nunca se debe desechar en lavabo, alcantarillado etc.
  • Cuando se conecta la batería, primero el cable positivo y luego el cable negativo debe estar conectado.
  • Las conexiones de la batería debe hacerse con cuidado. Las zonas de conexion no deben dejarse sueltos..

 

INSTRUCCIONES DE SERVICIO

• Área de almacenamiento de batería debe mantenerse a 250 oC y no debe hacer nada que puede provocar el fuego al lado de las baterías.

• Las baterías no se deben estar en la posición horizontal y reversa durante el almacenamiento y el transporte.

• Cuando se conecta la batería, primero se debe conectar la conexión de polo positivo (+). Cuando la batería se retira del vehículo, primero se debe desconectar la conexión de polo negativo (-).

• Baterías pierden agua durante el uso. Cuando la nivel de electrolito baja al mínimo (min.), se debe añadir agua pura a las baterías con tapón. El agua pura se añade hasta la línea  de la nivel máxima (máx.)

• En las baterías que indican la nivel de batería (de una sola célula), el estado de batería se puede controlar según el color del indicador:

  • Color Verde: Batería está cargada
  • Color Negro: Se debe cargar la batería
  • Color Blanco: Para las baterías que requieren manteimiento, significa que se necesita adición de agua pura; mientras significa que se requiere a reeplazar la batería para las baterías que no requieren mantenimiento.
  • La batería siempre se debe mantener limpia y los orificios de desgasificación nunca deben estar obstruidos.
  • Cuando se realiza la operación de lavado del motor, la batería debe estar controlado y se debe evitar el contacto con el agua cerrando las puertas.
  • Las baterías de desecho nunca se deben tirar a la basura y el electrolito nunca debe estar desechado. Debe ser entregado a un distribuidor autorizado.

Glosario de la batería

  • Vehículo Pesado : Es un tipo de batería utilizada en vehículos comerciales como camiones, autobuses, tractores etc. Son las baterías reforzadas contra la vibración y las condiciones difíciles de camino.
  • AGM : Son las baterías que se producen mediante impregnado del electrolito por separadores.
  • Air Mix : es un sistema utilizado en las baterías de tracción. Cuando se cargan las baterías del sistema Airmix; se introduce aire en las celdas con la ayuda de un rectificador especial y así el electrolito se mezcla con aire y se convierte en homogeneizado.
  • Corriente : Corriente eléctrica describe a la energía eléctrica que fluye a través de un circuito eléctrico. Su unidad es "Amperio (A)".
  • Ingrediente activo : es la masa creada mediante la mezcla de varios químicos y creando una reacción química con ácido en la batería. Ingrediente activo determina la capacidad de la batería o la potencia de arranque.
  • Batería : es un generador que almacena energía eléctrica en forma de energía química y cuando se conecta un receptor en su circuito, la convierte de nuevo a esta energía en energía eléctrica y la transmite a un circuito externo.
  • Congelación de Batería : Aunque se utiliza la definición de “congelación”, en realidad la batería no se congela; lo que se congela es su electrolito. Si la batería está en la posición de descarga, se acelerará el proceso de congelación.
  • Terminación de Batería : Aunque se utiliza la definición de “terminación”, se refiere el estado cuando la batería pierde su función. En muchos casos, la pérdida de función debido de la descarga de batería se percibe como la terminación de la batería. Si es necesario la batería debe ser reemplazado después se la previa consulta a un centro de servicio autorizado.
  • Conexión Inferior : Se consiste en los clavos que sostienen en la parte inferior de la caja de la batería. Están diseñados para establecer conexión con la tabla de herramientas.
  • Amperímetro : es el dispositivo que mide el consumo de corriente del cable.
  • Descarga excesiva : Es la posición de descarga excesiva de la batería debido de la forma de uso del usuaro o el vehículo.
  • Carga excesiva(quema) : es el fallo que se ocurre debido de la pérdida y la deformación de la sustancia activa de la placa (pulpa).
  • Densidad del Ácido : es la medida del nivel de dilución del ácido utilizado como electrolito en la batería.
  • Libre de mantenimiento : es la batería no requiere hacer ningun mantenimiento en condiciones normales.
  • Hidrómetro de Batería : es la herramienta de medición que se utiliza a medir la densidad de la concentración de electrolitos en la batería.
  • Tapón : es el material fabricado del polipropileno resistente contra ácido. Tapón es diseñado para sacar automáticamente afuera el gas producido durante la carga de batería.
  • CCA (Corriente del Arranque Frío) : es el corriente para arrancar (motor del vehículo) en frío.
  • COS : es el equipo de soldadura para hacer la conexión del electrolito positivo y negativo de las celdas de batería.
  • Ciclo de Vida : es el número de ciclos de carga-descarga de una batería.
  • Cubierta Doble : es una cubierta segunda que se coloca sobre los tapones para evitar fugas en la cubierta donde la batería se une con caja y proporcinarla una característica de cerradura completa.
  • Descarga profunda : se refiere a la descarga de batería en un nivel bajo del nivel mínimo de voltaje especificado en los estándares.
  • Corriente de Descarga : es la corriente consumida de la batería durante el proceso de descarga.
  • Descarga : es un sistema de suministro de energía donde la energía química almacenada en la batería se convierte en la energía eléctrica.
  • Ciclo : es la carga y descarga de una batería.
  • ELA (Plomo ácido mejorado) : es el nombre dado a los plomos ácidos mejorados.
  • Electrolito : es la forma de ácido puro diluido con agua destilada. El valor optimo de la densidad final de baterías para el número alto de ciclos, la corrosión baja y la conductividad máxima es 1,285 g / cm3.
  • Electrodo : Es la placa cargada con iones positivos o negativos que permiten la formación de la polaridad en la batería.
  • Conjunto de elementos : es el nombre de la forma unida de las placas negativas - con positivo emparejado y separador envolvente - con la fuente de plomo.
  • Batería Industrial : es el nombre dado a las baterías desarrolladas específicamente para el uso industrial.
  • Energía : La capacidad de realizar actividades. Debido al principio de funcionamiento de la batería; batería convierte la energía eléctrica en la energía química ádemas de convertir la energía química en la energía eléctrica.
  • Densidad de energía : Esta es la cantidad de energía que se puede dar por la unidad de peso de una batería.
  • Exmet : es un tipo de producción con rejillas. Los lingotes de plomo se convierten en las tiras y luego se convierten en la forma de rejilla por el método de extrusión mediante el tratamiento en la máquina de exmet.
  • Eliminación de Gas : es la eliminación de gases - producidos como resultado de las reacciones químicas dentro de la batería – transmitiendoles fuera de la batería.
  • Agujero de la Eliminación de Gas : es la via de desague para la eliminación de gases - producidos como resultado de las reacciones químicas dentro de la batería – transmitiendoles fuera de la batería.
  • Fundición de Gravedad : es la técnica de fundición aplicada beneficionando del efecto de la fuerza de la gravedad.
  • Rotura de Grift : es una falla ocurrida como resultado de la rotura del terminal de conductor, la punta y la oreja del elemento.
  • Aleación de Plata y Estaño : es la aleación obtenida ccon la combinación de los elementos de plata y estaño en una proporción específica. Aumenta la resistencia contra corrosión de las rejillas de batería.
  • Hidrómetro : es la herramienta de medición de densidad que se utiliza para medir la concentración de electrolitos dentro de la batería.
  • Celda : El nombre dado a los compartimiento de la caja de batería. Las baterías de 12V tienen un total de 6 celdas. Cada celda incluye 2V corriente eléctrica.
  • Rejilla : es el esqueleto de plomo que conduce la corriente eléctrica. El ingrediente activo se reviste sobre rejilla.
  • Carga Inicial : es la operación de carga que se realiza después del proceso de montaje para alcanzar al nivel de voltaje de la batería requierida.
  • Voltaje Inicial : es el valor de la tensión alcanzada por la batería después de la carga inicial.
  • indicador : Después de la primera carga se alcanza el voltaje de la batería .
  • Gel : es la existencia del electrolito en la forma de gel dentro de la batería - en vez de existir en líquido - como resultado de un proceso especial.
  • Batería de Gel : es la batería de plomo ácido cuyo electrolito fur gelificado.
  • Capacidad Restante : es la diferencia entre la capacidad total de la batería y su capacidad utilizada.
  • Carga Restante : es la diferencia entre la capacidad total de la batería y su capacidad utilizada.
  • Cubierta : es la pieza pegada en la caja durante el proceso de instalación y sirve para aislar los componentes interiores de la batería del ambiente externo.
  • Cubierta con el Sistema Cerrado : Es el sistema de cubierta que no permite a la intervención hacia la batería desde exterior.
  • Capacidad : se define como amperios. Indica la potencia total que se puede obtener de una batería como amperios. La capacidad de una batería depende del área de superficie de las placas, el número de placas y la permeabilidad de los separadores utilizados.
  • Reducción de la Capacidad : es la obtención de capacidad por debajo de la capacidad indicada en la etiqueta de la batería.
  • Auto-Descarga : es la disminución de capacidad que se ocurre cuando la batería no está conectado a ninguna carga.
  • Cortocircuito : es el fallo que se ocurre como resultado del contacto entre las placas positivas y negativas.
  • Conector : es el equipo de conexión.
  • Ubicación : se refiere a la ubicación de la batería en terminales positivos y negativos.
  • Corrosión : es un fallo que se ocurre como resultado de una espera prolongada sin cargar o como resultado de una descarga profunda. También se define como sulfatación permanente.
  • Curado : es el tratamiento térmico aplicado para completar la transformación química de los electrodos de la batería.
  • Plomo : es el elemento metálico cuyo número atómico es 82.
  • Plomo Sulfato : es el compuesto químico que se ocurre durante el proceso de descarga.
  • Batería de Plomo - ácid : Es el sistema de almacenamiento de energía donde el plomo se utiliza como electrodo mientras ácido se utiliza como electrolito.
  • Caja : es la pieza plástica en forma de recipiente que contiene todos los componentes de la batería.
  • Terminal del Conductor : Es la parte conductor de la batería que proporciona su conexión eléctrica con los sistemas alrededores.
  • Cubierta de Protección del Terminal de Conductor : es la cubierta que proteje al terminal del conductor contra los posibles impactos que se pueden producir desde el exterior.
  • Tapón de Laberinto : es un componente utilizado para reducir la pérdida de agua en la batería.
  • Potencia de Inicio : es el corrente de descarga que se define como amperios (A) y proporciona la 7,5V tensión que una batería completamente cargada alcanza en 10 segundos bajo -18,0 °C. Se puede definir e las normas de DIN, EN, IEC, SAE, JIS, TS, etc.
  • Sistema Central de la Eliminación de Gas : es el sistema que permite eliminar los gases producidos en la celda recogidendoles y transfiriedoles afuera por una via.
  • Electrodo Negativo : es la placa cargada en negativo.
  • Placa Negativa : es el electrodo cargado en negativo.
  • Voltaje Nominal : es el nivel de tensión especificada en la etiqueta de la batería.
  • Oxidación : es la corrosión del metal de plomo colocado en los terminales de conductor de las baterías como resultado de su reaccion química con el oxígeno.
  • Vida útil : El plazo que la batería cumple con el rendimiento que se espera de una batería.
  • Conexión en Paralelo : Baterías pueden estar conectadas en paralelo en el proceso de carga del rectificador. Cuando se establece una conexión en paralelo, los corrientes deben estar recogidos y el rectificador debe estar ajustado.
  • Masa : es la masa recubierta a las placas como resultado de la mezcla de productos químicos.
  • Explosión : es un fallo que se ocurre como resultado del daño ocurrido en la caja-cubierta de la batería por causa del gas de hidrógeno, el arco etc. dentro de la batería.
  • Placa : es una estructura de esqueleto donde los ingredientes activos - principalmente plomo – se pegan sobre ella.
  • Polaridad : Polarización
  • Electrodo Positivo : es la placa cargada en positivo.
  • Terminal de Conductor Positivo : Este es el polo positivo de la batería.
  • Placa Positiva : Pros paga el electrodo.
  • Vida útil : Es el tiempo que una batería puede estar almacenada en el estante sin la necesidad de recarga.
  • Rectificador : Cargador de batería
  • Agua Pura : es un compuesto con la densidad de 1 g/cm3 y se consiste de dos átomos de hidrógeno y un átomo de oxígeno.
  • Mango : es la parte de la batería que sirve a transportarla.
  • Separador : es la material de PE, PVC, GlassMat AGM que sirve a prevenir la ocurrencia de algun cortocircuito debido al contacto entre las placas negativas y positivas.
  • Conexión en Serie : Baterías pueden estar conectados en paralelo en el proceso de carga del rectificador. Cuando se establece una conexión en serie, los corrientes deben estar recogidos y el rectificador debe estar ajustado.
  • Capacidad estándar : Los valores de capacidad que se indican en la etiqueta de la batería.
  • Start-Stop : El sistema de Start-Stop (Arranque – Parada) es un sistema que ayuda a prevenir la pérdida de energía mediante el apago automático cuando su vehículo detiene en el tráfico o en los semáforos; y luego el funcionamiento automático cuando el conductor pressiona al embrague.
  • Estacionarios : son las onbaterías que se utilizan en instalaciones fijas.
  • Sulfatación : es el fallo que se ocurre como resultado de la acumulación de iones de sulfato del electrolito en la superficie de la placa de la batería.
  • Corriente de Carga : es el valor adecuado para cargar la batería.
  • Estado de Carga : El parámetro que se indica la cantidad de energía almacenada en la batería.
  • Carga : es el proceso de almacenamiento de la energía electrica como la energía química alimentado la batería por una fuente de energía.
  • Indicador de Batería : es el indicador que da información sobre el estado de batería haciendo su conexión al encendedor ubicado en el interior del vehículo.
  • Libre de Mantenimiento Completo : es un tipo de batería que no requiere ninguna intervención exterior.
  • Placa de Marco Completo : es un tipo de rejilla cuyos cuatro lados estan rodeados con un marco de aleación de plomo.
  • Tipo de Terminal : se refiere a las diferencias en las dimensiones de los terminales positivos y negativos en la batería.
  • Tracción : El tipo de batería industrial utilizada en sistemas móviles.
  • Válvula : es el material utilizado para regular la salida de gas durante el funcionamiento de la batería.
  • Voltaje : Eléctricamente, se requiere presión eléctrica entre los terminales para que la corriente puede moverse en un circuito. Esto se define como DIFERENCIA POTENCIAL o VOLTAJE entre los polos. Su unidad es "Voltios (V)".
  • Reducción de Tensión : es la pérdida de tensión en la batería.
  • Voltímetro : El instrumento utilizado para medir el voltaje de la batería.
  • VRLA : es la batería regulada con la válvula de plomo-ácido.
  • Envejecimiento : El cambio de fase de las partes de plomo dentro de la batería debido a los efectos de tiempo.
  • Densidad : es la masa por unidad de volumen..
  • Descarga de Alta Corriente : es descargar la batería por una corriente superior de la corriente especificada en la etiqueta.
  • Carga de Alta Corriente : es cargar la batería por una valor superior del valor de carga especificada en la etiqueta

PMF

PREGUNTAS MÁS FRECUENTES

¿Qué debe hacerse si el voltaje de la batería es baja de 12.4V en la posición de circuito abierto?
Debe conectarse en la carga de alimentación con 1/20 amperios dela Capacidad nominal de la Batería.

¿Cuál es la razón, sí el voltaje de la batería conectada al vehículo está superior de 14.2V o 14.5V,?

El regulador del vehículo está defectuoso.

¿Cuál es la razón, sí voltaje de la batería conectada al vehículo no alcanza a 13 voltios?

El regulador de vehículo o el generador de carga están dañados.

¿Cuál es la razón, sí el voltaje de la batería conectada al vehículo  no alcanza por encima de 13.5V?

Uno de los diodos del generador de carga está roto.

¿Cuál es la razón, sí la tensión de la batería es mayor que 13Voltios mientras el vehículo está funcionando en ralentí?

El regulador del vehículo está defectuoso.

¿Que debemos hacer sí el indicador (lámpara) no muestra el color verde en una batería verde?

Bola del indicador puede estar bloqueado. La baterías deben estar sacudidos hacia derecha y izquierda.

¿Cuál es la razón, sí la etiqueta de la batería est á arrugada y los colores de serigráfica están deterioriados?

Batería ha sido sometido a sobrecarga. Generador de carga debe ser revisado.

¿Cuál es la razón, sí la tensión de una de las baterías está baja en los vehículos que tienen dos baterías?

Eso significa que una de las baterías consume el corriente de 12 voltios.

¿Qué se debe hacer para conseguir 12 voltios en los vehículos que tienen dos baterías?

Se debe retirar corriente de dos baterías conectado un convertidor en el circuito.

¿Cuál es la razón, sí  se determina un valor ascentiente en concentraciones de ácido empezando del compartimento negativo al compartimento positivo?

El cable de chasis debe estar oxidado o la batería no puede obtener suficiente al chasis.

¿Cuál es la razón, sí  el color de ácido está marrón en vez de estar claro?

La batería puede haber sido cargado demasiado; eso significa que la vida de la batería ha terminado, el ingrediente activo se ha filtrado de las placas y mezclado con electrolito.

¿Cuál es la razón, sí  la batería no funciona en la mañana y funciona normal en el día?

Densidad de ácido y la tensión de la batería deben ser controlados. Si no hay ningún problema con la batería, entoncés se debe controlar el inyectador, el motor de arranque y – si el vehículos es diesel - las bujías de calefacción.

¿Si el vehículo se utiliza una vez al mes que pasaría a la batería?

Batería sufre sulfatación debido de la pérdida de espera y no puede arrancar el vehículo. Por eso el vehículo debe hacerse funcionado por lo menos una vez en cada 15 días en el verano mientras debe hacerse funcionado por lo menos 10 minutos en cada semana en el invierno.

¿Se puede utilizar las baterías regulares en los taxis?

Se debe utilizar absolutamente las BATERÍAS de TAXI de 12V - 72 Amperios.

¿Que tipo de batería se debe utilizar en los autobúses?

Se debe utilizar las baterías específicamente diseñados para los aútobuses.

¿Cuál es la razón, sí  el vehículo no funciona aunque la densidad de ácido de la batería y los valores de tensión para vehículos diesel son normales?

Las bujías para vehículo diesel pueden estar defectuosos. Las bujías deben estar revisados.

¿Qué se debe tener en cuenta cuando se monta y se desmonta la batería del vehículo?

El extremo negativo del cable se debe retirar antes de desmontar la batería del vehículo y el extremo positivo del cable se debe instalar antes de montar la batería del vehículo

¿ Se debe eliminar el ácido dentro de la batería si la batería no se utiliza?

El ácido de la batería nunca debe estar eliminado.